兩岸昨（15）日達春節台商包機對飛共識，雖然包機只是個案，對台灣產業界來說，卻為未來發展成兩岸常態貨運包機築出一條路，是最實惠的貢獻。如果常態貨運包機成真，在大陸設廠的台商，未來國際競爭力將大增。 今年的客運包機將多了不中停、多航點的經驗，將來兩岸談層面更單純的貨運包機就會順手許多，兩岸目前的原料、半成品供應運作，最快就是台灣的貨經港澳轉運，在隔天送達大陸的工廠，其實和亞洲其他地區差不多。 以台北和上海採經香港飛航情報區的不中停的模式航程，都在兩個半小時航程內，可以做到台灣當天出貨，上海當天接貨，立即投入生產線，等於是縮短至少半天的時間。 不論成品從上海出口，或是同樣經貨運包機接到台灣，轉到台灣飛歐美的密集航班，廠商的國際競爭力大增，對兩岸都是福，台灣產業界團體勢必要趁春節客運包機熱度還在時加把勁，麻煩的客機都可以解決，貨機就更沒問題。