施行近40年的動產擔保交易法將面臨重大變革。據財金主管機關草擬的動產擔保交易法修正草案，未來將廢除借款人惡意處置動產擔保品時的相關刑事罰則，即銀行辦理動產擔保放款的風險可能提高，不排除銀行因而從嚴核貸車貸等相關動產擔保放款。 銀行主管指出，目前銀行辦理的擔保授信主要是不動產抵押貸款，動產貸款主要是車貸。如果動產擔保交易法修正案通過，銀行除會加強徵信，也不排除要求申貸動產擔保授信者增提保證人，或是調降貸款成數，對貸款民眾將有影響。 動產擔保交易法的修正條文，取消原法條內相關刑事罰則，銀行主管指出，意即未來銀行辦理動產擔保放款，如借款人惡意處置抵押品，使銀行蒙受損失，銀行不能再依刑法提起訴訟，只能就民法上的債權債務關係要求借款人還款。 舉例來說，銀行如對某甲辦理汽車貸款，某甲在抵押品設定完成且取得貸款後，如透過其他管道賣出該車輛，銀行依現行規定得在民事訴訟（即處理銀行和某甲的債權債務關係）之外，可另對某甲提出刑事訴訟，依現行罰則最重可對某甲處三年以下徒刑及併科6,000元以下罰金。 官員指出，由於現行動產擔保交易法的刑罰規定行之有年，驟然取消恐會影響社會交易秩序，為使債權人從容因應，將在法條中規定緩衝期間，在施行期限內的犯罪，仍依行為時法律追訴處罰，不適用刑法第2條從新從輕原則的規定。目前主管機關訂定的期限是民國95年12月31日。 換言之，債務人如果在民國95年12月31日前，觸犯動產擔保交易法相關規定，不論動產擔保交易法修正案通過施行與否，銀行仍得依原法條規定的罰則，另提刑事訴訟。 官員指出，動產擔保交易法自民國54年6月10日起施行迄今，近40年來僅於民國59年修正第4條登記物品的種類，民國65年加重第38條至40條的刑罰，對於經濟發展迅速的工商社會而言，法條內容漸已不敷因應當前市場需要，衍生諸多爭議及疑慮，有檢討修正的必要。