中華汽車 (2204) 轉投資大陸東南汽車去年產銷量成長近七成，包括大億(1521)、江申(1525)、東陽(1319)等配合前往大陸福州投資設廠的國內汽車零件廠，大陸業績也水漲船高。今年在東南調高產銷目標、新車型加入生產，以及裕隆汽車(2201)轉投資風神汽車採購訂單加入下，業績可望持續攀升。 中華車表示，去年東南汽車產銷量約3.1萬輛，較2000年大幅成長67%，稅前盈餘約人民幣2億元，預估可回饋中華車4億元以上的獲利。 拜東南業績成長之賜，隨中華車登陸設廠的國內汽車零件廠，去年大陸業績也大幅攀升。車燈廠大億轉投資福州大億，去年營收逾人民幣3,000多萬元，較2000年成長270%。 今年在東南汽車調高產銷目標至4萬輛，以及將推出得利卡大改款，並有機會取得Lancer轎車產品生產立項，增加訂單帶動下，達到約人民幣5,000萬元。 此外，裕隆汽車轉投資風神汽車，風神二號以及今年中將上市的風神三號車款代工車燈訂單，今年起轉由福州大億供應，預計可為福州大億帶來人民幣1,000萬元的營收，使福州大億整體業績提昇至人民幣6,000萬元以上。 江申工業轉投資福州福享汽車工業，主要承攬東南汽車商用車產品底盤大樑等零件製造業務，去年也拜東南汽車銷量成長營收大增。 江申表示，有鑒於大陸商用車市場成長趨緩，以及東南汽車即將投入Lancer等轎車產品生產，福州福享未來也會開發小型乘用車相關底盤零件，提昇業績，同時爭取風神汽車零件訂單。 正道公司(1506)轉投資福州正道，去年7月起量產供應東南汽車，同時活塞等產品今年起將開始回銷台灣市場，預計福州正道業務將大幅成長。 輪圈大廠源恆工業(4502)轉投資福州源興工業，除可望因東南汽車產銷量成長帶動業務外，今年將加入風神汽車訂單下，全年輪圈出貨將達30萬個，同時產品去年也取得日本認證，開始外銷日本。預期未來風神與東南汽車產銷量有大幅成長空間，源興也開始著手二期擴產計畫因應。 東陽從五年前起即展開大陸布局工作，目前已在重慶、南京、天津、廣州與長春等地設立設廠生產外，2000年配合東南汽車成立的福州東陽，去年前10月營收也成長至人民幣2,164.2萬元。福州東陽可望因東南訂單增加下，最快在今年內達到損益兩平。 東陽指出，大陸各廠並從去年起陸續轉虧為盈，去年前三季大陸各廠前三季營收成長85%，達到4.21億元，預期今年起將是公司營收獲利主力。