高鐵橋下道路新化段排水溝積水不退引發民怨，新化所、會多次邀集相關單位會勘，因上下游各有不同管理單位仍無法解決，負責施工的東西向快速道路高南區工程處昨天否認要疏浚，表示須由高層協商，新化鎮公所受不了一再拖延，已請嘉南農田水利會新化工作站先疏浚下游400公尺。 高鐵橋下道路新化崙頂里及全興里交界的排水溝，完工後卻積水不退，地方指責設計失當，上游溝底做太深形成槽溝，未能與下游排水銜接，積水排不出去，但施工單位認為是下游的排水溝未疏浚。 因民怨四起，代表會砲聲隆隆，新化鎮公所安排多次會勘，邀請東西向快速道路高南區工程處、包商、代養的公路總局新化工務段出面，但高南區工程處及包商堅持設計沒有錯誤，是下游淤積所致，強調路權外區域排水不是他們權責。 東西向快速道路高南區工程處是接受委託施工，開闢高鐵橋下道路，強調是高鐵專款專用，昨天指出，沒有權責疏浚下游排水路，依照前天會勘決論是出席人員層級太低，將再邀相關單位的高層協商決定。 鎮所主祕鄭道立說，雨季快來臨，施工單位還是僵持不下，會勘後私下拜託嘉南農田水利會新化工作站，先進行下游縣180道路兩旁側溝各400公尺疏浚，高鐵橋下道路包商協助測量排水溝水位，但只能排掉目前積水，治標不能治本。