高雄檢調單位偵辦高雄捷運引進泰勞涉官商勾結疑案，將偵案重點轉向高雄捷運公司向勞委會專案申請開放引進泰勞的過程，調查其中是否有特權介入。高雄市政府勞工局上午澄清表示，當初從凍結到專案批准高捷引進外勞而且限定泰勞的作法，是行政院勞委會的決定，與勞工局無關。 高雄地檢署主任檢察官王俊力說，調查局洗錢防制中心已增派人手至13名，協助高雄市調查處追查泰勞仲介的資金流向。昨天被約談的華磐管理顧問公司業務經理楊安祺、簽約代表吳文寶及高雄捷運公司財務人員王佳琛與華三人均已飭回。專案小組上午召開專案會議，就追查引進泰勞解凍的過程進行分工。 高雄市勞工局表示，勞工局始終反對高雄捷運公司引進外勞，認為應以本國勞工為主，高捷公司直接向勞委會申請，得到2688名外勞配額，高捷公司一度對外表示，勞委會希望國對國引進，所以由勞委會指定引進泰勞，但在泰勞暴動後，勞委會否認高捷案是國對國引進，高捷也改口是「直接引進」。 勞工局人員說，高捷要引進外勞時，勞委會已凍結營建業引進，高捷公司以簽約時尚未凍結為由與勞委會溝通，勞委會後來專案批准，還限定只能引進泰勞，這事很怪，但當時大家都不敢多問。 勞工局指出，整個引進外勞過程中，勞工局只在發求才證明上才使得上力，為讓捷運公司廣徵國內勞工，勞工局曾公開求才，吸引4000多人應徵，錄取200多人。