高速公路電子收費系統將於半個月後上路，被批評收費過高的車上單元(OBU)，可望微幅降價。交通部高速公路局今天將在立法院進行OBU訂價的專案報告，正式提出OBU使用的儲值卡押金將在半年內減半為100元，原訂價50元的電池也不強制購買，亦即OBU售價降幅有限；明年7月，遠通電收公司提供分期付款和租用服務，並開放駕駛人自行安裝，讓安裝費有降價空間。 由於消基會痛批負責建置高速公路電子收費系統的遠通電收公司，藉由販售OBU對消費者「五花大綁」，不但消費者使用OBU要收1300元單機費、199元裝機費、50元電池費、卡片押金200元及最低500元儲值金，累計裝用成本要價2249元，還要求消費者買斷OBU，等同以機綁安裝、以機綁電池、以機綁押金、最後以機綁信用卡。 消基會的批評獲得朝野立委聲援，立委紛紛要求交通部協調遠通電收公司降價。 經交通部一個多月以來的協商，與遠通電收公司獲得初步共識，交通部今天將前往立法院交通委員會專案報告協調結果，並且讓遠通電收及早開賣OBU，以免無法如期在明年元旦上路。 高公局局長陳建宇表示，因明年1月到6月定義為「營運測試期」，遠通電收初步同意將半年視為促銷期，讓卡片押金由原規畫的200元降為100元；50元電池費則「盡量」朝免費方向爭取。 此外，明年7月，遠通電收會提供OBU分期付款和租用服務，陳建宇指出，以OBU單機合計約1500元計算，若分12個月付款，車主每個月只要花100多元，負擔不重；較少使用高速公路的駕駛人可選擇租用OBU；另將開放駕駛人自行安裝OBU，屆時裝機費199元可再降價。