台南地檢署昨天偵結高鐵南科減振弊案，檢方認為這項斥資八十餘億元的工程根本毋須施作，徒然浪費鉅額公帑，依圖利罪起訴國科會前副主委謝清志、承辦員林延旭、包商許鴻章及七名擔任評審委員的學者專家，不僅求處重刑，還併科高額罰金，相當罕見。 承辦檢察官高峯祈直指，這項工程根本不需要，「這是謝清志為許鴻章量身訂作創造出來的工程！」 檢方對十名被告求刑如下：謝清志（六十五歲）十五年，併科三千萬元罰金；包商許鴻章（五十八歲）十二年，併科五億元罰金，追繳不法所得卅四億元；林延旭（五十歲）七年，併科三百萬元罰金。 七名評審委員各求刑五年、併科三百萬元罰金，包括逢甲大學教授蔡崇興（五十二歲）、許澤善（五十二歲）、中山大學教授李賢華（四十九歲）、前中正理工學院院長楊明放（六十一歲）、國科會參事林聰意（五十九歲）、國家地震中心研究員鍾立來（五十歲）、建築師洪思閩（五十五歲）。 起訴書指出，為解決高鐵行經南科造成的振動問題，國科會在九十一年間成立減振工作小組，謝清志擔任召集人。 謝清志與許鴻章熟識，先將招標草案和評選委員名單洩漏給許，並將一次統包改為兩階段招標，讓許的鴻華公司取得投標資格。 由於鴻華測試時採用的施工法違反規定，將喪失投標資格；謝清志指示放寬認定。進入規劃服務標評選時，鴻華報價九十六億元，永峻是十八億五千萬元。謝清志卻向評選委員表示毋須考慮造價，評選委員依指示配合，致鴻華得標。 鴻華取得規劃服務標後，謝清志為協助鴻華取得工程標，又改採限制性招標，以議價讓鴻華取得施工標。且鴻華未依規定提出報告，謝清志等人卻未罰款，圖利兩百一十萬元。 減振工程自九十三年底施工，今年八月完工。檢方計算，鴻華的成本約四十六億元，但虛報至八十億五千萬元，獲不法利益三十四億元。