ＥＴＣ弊案案情升高，台北地檢署昨天以證人身分傳喚前交通部長、國策顧問林陵三，追查國道高速公路電子收費系統由國營轉ＢＯＴ的過程，並偵訊林陵三為何讓機要秘書宋乃午介入決策，訊後已飭回。 林陵三是ＥＴＣ弊案爆發以來，檢調傳喚的最高層級證人。他向檢方辯稱，絕無違法授權宋乃午操盤ＥＴＣ案甄審作業；對於廠商的私下活動、較勁，他承認確有聽聞，但不很了解。 檢方偵辦ＥＴＣ弊案迄今已將林陵三前機要秘書宋乃午列貪汙罪被告，並以卅萬元交保，蒐證發現，宋擔任林的機要秘書期間，多次跳過林陵三與高公局接洽業務，檢方想了解林陵三有無違法授權宋乃午和廠商接洽？授權程度如何？ 檢調質疑宋乃午只是機要秘書，竟可兩度自行招徠廠商主持招商會議，且在決策轉彎前扮演主導地位，經常未經林陵三點頭，即和高速公路局直接公文往返，認為已越權，因而約談林陵三查證。檢調對他昨天的供述，暫持保留態度，未來不排除再傳訊林陵三。 檢察官本月十六日決定傳訊林陵三，廿日寄發傳票，還為了將傳票寄達總統府或是林陵三住處傷腦筋。檢方強調，傳訊林陵三絕對不是受到台北高等行政法院判決的影響，「偵辦進度早就訂好了」；檢方為避免外界干擾，昨天選在貴陽街第二辦公室的詢問室開庭。 檢調查出，交通部研擬國道電子收費系統多年，歷經林豐正、蔡兆陽、葉菊蘭三位部長，工程在林陵三擔任部長時轉為ＢＯＴ發包。 交通部曾編列十七億元預算給中華電信承做工程，不過，立法院將預算刪為一塊錢；九十三年三月廿六日，甄審委員會將遠通電收列為最優申請人，檢舉信函自此不曾間斷。 遠通電收後來在台北縣坪林的北宜高速路上進行路試，提報行政院公共工程委員會核准，同年四月高公局即和遠通電收簽約。 檢調指出，目前鎖定決策轉彎前的甄審流程，從「決策」、「路測」到「簽約」三階段有無人謀不臧。