台南地檢署偵辦「台南沙崙站高鐵橋下道路工程第1標」弊案，昨天傳喚公路總局東西向快速公路高南區工程處第1工務段段長郭福齡及承辦人于中平，兩人涉嫌明知工程未完工卻報完工，圖利廠商1500萬元，台南地方法院今天凌晨以所犯為重罪及有串証之虞羈押。 台聯立委黃政哲家族經營的華升上大營造，承包這項工程，被檢舉勾結負責監造的昭凌工程公司人員虛報完工日期，及浮報工程費，共圖利至少1880萬元，台南地方法院前天已裁定羈押華升的副總經理陳志良、經理張世銘、昭凌的經理馮世墩及監工曾資凱。 檢察官陳建弘昨天傳喚郭福齡及于中平，于中平坦承虛報完工日期，郭福臨否認涉及不法。但檢方認為，郭福齡及于中平涉嫌明知華升上大營造未依約於95年1月26日完工，實際上是在2月間完工，卻仍在曾資凱等人謊報完工的文件上核章，並呈報交通部公路總局備查。 黃政哲昨晚也發布新聞稿，否認華升上大有不法行為，質疑是原承包商因遭解約而心生不滿，無端抹黑或栽贓，他要求檢調不要預設立場，應去查膺豐是否有偷工減料。他表示，若華升的員工有涉及不法，歡迎檢調查辦。 他表示說，華升是在接手施工後，才發現原先施工品質不良，因受通車工期的壓力必須趕工，致成本增加，已無利潤，但仍不惜成本去完成。 台南地檢署表示，沙崙站高鐵橋下道路工程由公路總局高南區工程處負責，92年8月間原由膺豐營造以10億1580萬元得標，同月簽約時金額降為9億9000多萬元，但高南區工程處93年10 月間以膺豐拖延工程進度為由，片面與膺豐解約。 93年12月間公路總局以「限制性招標」方式，重新發包，華升以8億9600萬元得標，高南工程處委託昭凌工程顧問公司監工、估價及驗收等事宜。 依照規定，華升須在今年1月26日完工，若逾期完工，每天罰違約金83萬元，但因工程未能如期完工，陳志良、張世銘疏通馮世墩、曾資凱，虛報完工。