長榮集團旗下的長榮航太科技第二座維修棚廠昨（31）日落成啟用，將成為長榮集團未來客機改貨機的基地。 長榮集團長榮航太維修第二座維修棚廠啟用後，連同中華航空現有兩座維修廠，使我國中正機場的飛機維修能量，大幅提升到一次可同時容納十架民航機維修的能量，在亞洲地區機場名列前茅。 長榮航太科技第二座維修棚廠第二座維修棚廠昨天行啟用典禮，由長榮集團總裁張榮發率領集團副總裁鄭金泉、張國政，及今（1）日晉升的長榮航空董事長的林寶水、總經理張國煒、長榮航太董事長王宜恭共同主持，民航局長張國政、中正國際航空站主任魏勝之，以及美國奇異、波音及法國空中巴士等各國航太工業代表都出席。 民航局長張國政昨天遇上長榮集團副總裁張國政，雖然兩位台灣航空界兩位知名人士不時見面，但剛好在長榮集團總裁張榮發宣布集團人事、長榮張國政將成集團接班人之際，兩人昨天同場碰面，成為這場落成啟用典禮有趣話題。 長榮航太科技是長榮集團為配合長榮航空運作成立的專業維修公司，除長榮航空是主要股東外，美國奇異（GE）公司也持有20%股權；長榮航空所有的廣體客機的發動機，全數配用GE發動機。 長榮航空維修棚廠，第一座是在1994年完工啟用，但因業務快速擴充已不敷使用，長榮集團在2003年動土興建第二座飛機維修廠，由長榮集團所屬的國功營造規劃及興建，雖然近年面對原物料飆漲的巨額成本，仍在16個月的施工時間內完成。 長榮集團表示，長榮航太第二座維修棚，座落於中正機場第二維修區，總面積1.78萬平方公尺，可同時容納廣體及窄體飛機各一架，除從事一般飛機的各項維修檢查業務外，也將跨入廣體客機改貨機的新業務領域。