包括陽明、長榮、台灣航運、萬海、陸海等幾家主要海運業者都選在昨天召開股東會，其中長榮海運董事長改由長榮集團總裁張榮發的三子張國政出任董事長，長榮王國第二代的接班布局已逐漸顯現。 長榮海運昨天召開股東會，同時改選董監事。原有五席董事張榮發、長榮集團副總裁林省三、原長榮海運董事長郭宣瑜留任，張國華和前長榮海運總經理張銘波的兩席董事改由張國政及現任長榮經理王龍雄出任。監察人仍由柯麗卿及李叔峰擔任。 這次離開長榮董事會的張國華是張榮發的長子，過去長時間擔任長榮海運的董事，但他平常並不直接參與長榮海運的營運，大多數時間長居國外。 昨天下午，長榮的新任董事會推舉張國政為新任董事長；郭宣瑜則專職長榮集團副總裁，負責督導長榮集團美洲地區之相關業務。 長榮集團表示，張國政從一九八三年進入長榮集團，曾任職長榮海運、長榮美國、長榮航空及長榮國際，對集團內海運、航空及旅館事業的經營都曾參與。 據了解，近幾年，張榮發刻意加重張國政在集團內決策參與的痕跡日漸明顯。三年前，先讓張國政擔任長榮航空董事，之後不久又任命他擔任集團副總裁，加上昨天加持的長榮海運董事長一職，張國政是長榮集團唯一身兼三項要職者。而且長榮集團四位副總裁中，僅有張國政是「後生小輩」。 長榮預期今年全球的合併營收將較去年成長20%，營業額預計可達1200億元的歷史新高，且今年第二季獲利將超越的第一季的稅前盈餘21億元，全年獲利有機會突破100億元。所以第三季不排除調高全年財測。