北宜高速公路石碇坪林段春節前以總量管制方式通車，很可能會因作業不及而跳票，坪林鄉長梁金生並要求國工局，完成車輛空氣汙染的監測系統再通車。 交通部台灣區國道新建工程局表示，北宜高石碇坪林段去年完工，目前要進行最後一階段的履勘，待完成通車演練後，再由交通部宣布通車，這些工作本月底才能完成。 「鄉長，我也要一張通行證！」「我把戶籍遷入可不可以馬上申請一張？」「公務車要如何向交通部高公局申請？」北宜高速公路石碇坪林段春節前通車的消息公布後，這種要求如雪片般湧向台北縣坪林鄉長梁金生。 但梁金生表示，至今發放通行證的方式都是由媒體得知的，他們不知道如何執行，坪林民眾對春節前通車都沒信心。國工局表示，可以申請通行證的坪林居民和直系親屬等，交由坪林鄉公所造冊和審核。 坪林鄉民代表會主席陳明義說，發通行證問題不少，如今放出了春節前通車的消息，不是要坪林鄉來背黑鍋嗎？他說，交通部要如何辦理，應與坪林鄉公所充分溝通，地方才能配合。 北宜高石碇至坪林段約11公里，包括3800公尺長的彭山隧道，不論機電與交通控制系統都需要位於坪林的行控中心來操作，但因台電的輸電鐵塔施工不及，目前是由石碇配電，屬臨時措施，台電工程人員擔心這種電力系統難以應付通車後的需求。 但是，陳明義說，這些根本都不是問題，如北宜高速公路第一標南港到石碇4.8公里的工程，89年1月先行通車，全部完工在92年1月。 此外，鄉長梁金生表示，為保護坪林水源區，通車前國工局應安裝車流空氣汙染監測系統，收集行經坪林交流道與主線車道的空汙數據，落實監測與保護，他說：「坪林不接受草率開放與通車的作法。」國工局對此建議表示要與梁金生溝通後再研究如何辦理。