針對交通部向環保署提出北宜高坪林交流道最新管制建議，台北縣坪林鄉長梁金生表示，在地區道路未改善之前，可以接受「放小車，管大車」方案；但建議環評審議委員會未來可做更細膩思考，在農曆年前階段性通車後，對大客車、大貨車的管制稍予放寬，區分平時與假日，方便東部蔬菜、貨物運往北部地區。 坪林鄉長梁金生接受訪問時指出，目前坪林鄉的國中路、坪雙路確實狹窄，不適合大型車輛通行，因此若交通部向環評審議委員會提出現階段通車後「每小時放小車400輛，不放大車」的建議，該鄉可以接受。但仍希望未來若道路情況獲得改善，大型車輛仍可適度放寬管制。 北宜高石碇至坪林段即將在農曆年前通車，按照十幾年前最初的環評結論，坪林為行控中心專用匝道，專供緊急救難車輛使用，而非一般交流道，多年來經過坪林民眾不斷爭取，交通部同意坪林民眾可憑通行證上下交流道；但一般遊客即使在下月通車後，仍不得使用坪林交流道。目前從台北開車走台9線到坪林約需近1小時車程，但如從南港上北宜高到坪林，車行僅需14分鐘。 坪林鄉長梁金生說，北宜高石碇至坪林段通車後，由於雪山隧道（坪林至頭城）未通，往來北宜之間的大貨車更需要利用坪林交流道（全線通車後則不必），宜蘭縣的蔬果可經由北宜高，迅速運抵大台北地區，節省時間、成本，因此，建議從下個月階段性通車後，到全線通車前，假日管制大客車及大貨車上下坪林交流道，而周一至周五則適度放行。