市長許添財日前提出以纜車、渡輪取代興建漁光橋，引發漁光里民反彈，他們憂心四面環海的漁光島將成孤島，萬一有天災或病痛，無法外送就醫。許添財昨天改口說，纜車與渡輪僅是構想，由副市長許陽明成立專案小組，就興建跨港大橋、纜車、渡輪三案評估，再決定可行方案。 漁光島有二百餘住戶，漁光里長李明德說，若取消興建漁光橋，只以渡輪、纜車作為對外交通工具，待安平港舊航道打通後，原三面面海的漁光島將成四面環海，漁光島沒有保留一條陸路通道，屆時恐成孤島。 他說，萬一有居民生病需要救護或發生火警，救護車及消防車無法到達，恐危及里民性命安全。 有些里民表示，不少漁光里民是在安平或市區上班，若到外地工作還得天天搭渡輪或乘纜車，實在麻煩，希望保留陸路交通。 面對反彈聲浪，市長許添財說，漁光島對外交通問題尚未定案，日前提出纜車及渡輪計畫只是構想之一，他公布這項訊息，是希望廣徵民意，大家集思廣益。 他表示，漁光島對外交通工具，將分三方案進行研究評估，一是依原來規劃興建跨港大橋漁光橋，其次是以纜車搭配渡輪，第三是建橋加上纜車、渡輪三者兼具。 許添財說，究竟要採哪個方案，他指示就利弊、可行性及效益做全盤考量。市府不考慮遷村。 許添財說，原雙橋共構計畫，主橋梁是供安平港貨車進出使用，一旁通往市區橋梁是供市民進出，安平港務局也會使用引道，不應全由市府支付土地徵收費。 他表示，設纜車、渡輪，才有觀光賣點，漁光島居民若要使用陸路，可利用通往安平港的橋梁，出示身分證免檢查。市府將就此案舉辦公聽會，以兼顧民意和觀光需求。