中華汽車（2204）在大陸轉投資成立的東南汽車，昨 (21) 日在福州市立體育館舉行第一款轎車菱帥 (Lioncel) 下線暨上市典禮。東南汽車為生產菱帥斥資 1 億美元建設二期廠房作為專屬生產線，並設定未來年產能達到30 萬輛的目標，躋身成為大陸前五大車廠。 由於東南菱帥是福建省內汽車廠生產的第一款自有品牌轎車，包括大陸國家政協副主席張克輝、前大陸機械部長何光遠、福建省長盧展工等中央與地方官員都出席，國際合作夥伴包括中華汽車總經理蘇慶陽、及戴姆勒克萊斯勒東北亞地區副總裁鄭泰生、日本三菱代表也應邀出席觀禮。 東南汽車董事長凌玉章致詞時表示，雖然東南汽車是大陸轎車領域的「後來者」，但透過與中華汽車的兩岸合作，以及戴姆勒克萊斯勒集團與日本三菱等國際合作多重優勢，有信心後來居上。 為突顯菱帥是閩 (福建 )台合作的第一款轎車，東南汽車不但移植台灣汽車廠新車發表會形式，包下可容納上千位觀眾的福州市立體育館，舉行當地有史以來最大型的汽車發表會，並從台灣找來中華汽車專屬模特兒走秀，讓當地媒體與民眾大開眼界。凌玉章並親自駕駛菱帥，搭載盧展工等官員出現在舞台上，為產品代言。 代表裕隆集團執行長嚴凱泰出席的中華汽車總經理蘇慶陽表示，中華汽車在 1992 年導入生產第一款轎車菱帥，第二年就取得同級車銷售冠軍，證明菱帥轎車是符合中國人需求的產品。 昨天上市的菱帥共有1,300cc 與1,600cc兩種，1,600cc車種有五款車型，售價從人民幣 12.38 萬元至18.68萬元不等，今年預計將銷售2.5萬輛以上； 1,300cc車型將預定在今年底上市，定價約在人民幣8萬元至10 萬元間。 東南汽車指出，為生產菱帥轎車，已斥資 9,710 萬美元，除用於車型導入開發與相關模具外，並另外闢建二期新廠，占地與一期廠房相同為 1.3 萬平方公尺，不過卻添購了高達 16 架自動點焊機器人，大幅提升生產效率與速度，預計今年 6 月完工、最快 8 月加入生產行列，未來將作為菱帥，以及明年出將導入的轎式休旅車 Savrin 等轎車產品專用。至於今年下半年預計導入的輕型商用車菱利 (威力卡 )，則將與得利卡、富利卡共用一期廠房輕客車專用生產線。 東南汽車表示，去年 8 月中改為雙班生產後，目前每月新車產能已經提高至 7,000 輛以上，年產能可達 8.4 萬輛，預計二期廠房完工後，新車年產能將提高至 12 萬輛以上。 東南汽車主管說，累計東南生產設備與一、二期廠房建設投資已達2億美元，三期建廠規劃也已完成，將朝建設成為年產能30萬輛的大陸前五大車廠目標邁進。