台北港與基隆港同樣隸屬基隆港務局轄管，但表現同樣出色，基隆港務局長蕭丁訓指出，除航商等相關業者積極發展貨櫃碼頭，新推的自由貿易港區業務，也獲得國內大廠重視。 東立物流公司已斥資逾4億元在台北港設立自由貿易港區事業獲准，是台北港除航商以外，最重要的大客戶。東立除提供進口車倉儲、新車整備與中轉等業務，也提供其他產業的物流服務。 蕭丁訓指出，東立物流扮演的領導者角色，可望吸引相關產業每年逾300億元的進出口業務。這些大車廠若紛移轉到台北港，將擴大台北港營運業務範圍，使台北港成為國內最大汽車產業進出口岸。 蕭丁訓分析台北港的優勢條件，包括：腹地廣大、港池水深足夠，有很大發展空間。鄰近大台北都會區、中正機場、桃園航空貨運園區，以及五股、林口、桃園及新竹等工業區，貨源充沛。另外，台北港是新開發港口，採企業化、資訊化、自動化經營理念；加上聯外交通系統便捷等。