「恆春、屏東機場絕對不會停飛！」民航局長張國政昨天南下恆春主持「恆春機場未來發展座談會」時拍胸脯保證。另外將提計畫向交通部及經建會編預算新闢跑道，不過至少要4到5年後才能完成。 張國政昨天邀恆春半島觀光客倍增聯盟業者座談。他說，恆春機場不在乎是否賺錢，當年興建機場是為恆春半島的鄉親服務，其次是給旅客方便，雖然恆春機場一年虧損1000多萬元，但不會停飛。 他指出，另闢一條跑道，在土地補償及將高壓鐵塔地下化等，評估要花10億元，萬一跑道開闢了，經濟效益沒有發揮怎麼辦？因此短期目標應該來討論如何讓旅客對恆春機場建立信心，例如飛機不能因為天候影響，說停飛就停飛，萬一恆春機場不能降落，降在高雄小港機場，就派接駁車載客來墾丁。 聯盟幹部張積光、張榮南、吳炫東等人建議，休閒業者希望恆春機場全年都能飛，所以興建另一條不怕落山風的東西向跑道才是治本辦法，只要跑道建好，連外國的觀光客都會包機前來，可望帶動觀光。 張國政回答說，另闢跑道要先向交通部、經建會協商，而且跑道超過500公尺，就要作環境影響評估，至少要4到5年才會完成。 會中最後作出短、長期目標為：飛機要照班表飛、把目前飛恆春3家航空公司整合為1家、活絡機場將多餘空間開放輕航機飛行、另闢一條東西向跑道。