汽車電子產業是「電子五哥」一致看好的產業，廣達最近成立汽車電子部門，鴻海透過子公司鴻揚創投，買下汽車線束廠安泰電業，但大多數資訊業者對汽車電子產業，仍不得其門而入。 仁寶董事長許勝雄曾表示，台灣硬體代工廠面對激烈競爭，必須不斷講求速度，才可以勝出。 不過，在汽車產業卻完全不是這麼回事，因為汽車產品攸關人命的安全，一點微小的差錯，就可能危及駕駛的安全。不若電腦壞了，可以拿到維修站，大不了換個主機板或是整顆硬碟。產品開發速度對汽車產業來說，遠不及安全來得重要。 再者，汽車產業有相當的封閉性，「非我族類」不僅無法打進市場，就連要敲開合作大門，也連門都找不到，就算找到「門」，若沒有專人叩門，也甭想進門。 因此，在汽車業有相當閱歷的前行政院副院長林信義，在台灣發展汽車電子業扮演著非常重要的穿針引線角色，這也是林信義所主持的創投基金，吸引大批有意進入汽車電子產業的資訊業者主因。但台灣資訊電子業想越過汽車電子門檻，除了鈔票外，還須重建新思維。