經歷近三年談判，中華汽車和日本三菱汽車就轉投資東南汽車股權轉讓達成協議，明天在福州簽約。中華車將以30億元以上的金額，出售2成東南車股權予三菱，東南生產轎車從5月起改掛三菱商標。 中華車1995年和福建汽車集團合資成立東南汽車，雙方持股各半。2003年起三菱有意入主東南車，並和中華車展開股權讓售談判，三菱目前持有中華車14%股權，等於間接持有東南車約7%股權，買下股權後三菱持有東南車股權達27%。 三菱是目前日本五大汽車廠唯一尚未在大陸直接投資的車廠，急於進入中國市場。三菱買下股權後將可立即取得三十萬輛產能，以及中華車在大陸建立的五百個銷售據點，趕上日產、豐田等日本汽車大廠在大陸的布局。 中華車和三菱的入股東南汽車談判歷時近3年，終於在日前達成共識，裕隆集團執行長兼中華車副董嚴凱泰明天將赴福建福州，和東南車董事長凌玉章，以及三菱執行長西岡喬簽訂合作協議。 新協議中華車將把所持有的50%東南股權中的四成，也就是東南車20%的股權售予三菱，中華車估計可獲得30億元以上報酬。 三菱入股後將加速移轉技術給東南車和中華車，提升三方合作層次，預計2007年前將在大陸投入11款新車，未來每年將導入一款以上新車至大陸，並由東南生產製造。下個月東南車將推出第一款掛三菱鑽石商標的菱帥轎車，隨後7月上巿的戈籃也會懸掛三菱商標；此外，中華車也計畫在今年底引進三菱COLT休旅車在台生產。 相關人士透露，中華車轉讓東南車股權，是建立全新的三贏戰略架構，中華車可獲得更全面的技術，擴展大陸巿場商機，三菱也可在2010年時，達成在大陸銷售量24萬輛的目標，成為僅次於日本本土最重要的巿場和製造基地。