貫通台北市康樂街至大湖公園的東湖聯外山區道路，市府已正式命名為「康湖路」，目前全線3條隧道已打通2條，預計年底全線通車後，將大幅改善台北市東湖與台北縣汐止間的交通瓶頸，從康樂街到大湖公園只要5分鐘。 新工處表示，東湖地區長期因北縣汐止進入東湖的大量車流，上下班時間，交通嚴重堵塞，飽受市民及議員的批評，為解決此路段的交通瓶頸，而有東湖聯外山區道路計畫，並於去年4月動工，由市長馬英九命名為「康湖路」。 新工處工務科長李惠裕指出，康湖路自東湖康樂街底到成功路5段大湖公園東側，全長1876公尺，但因全線必須貫穿康樂山區，全線即有3條隧道必須貫通，而隧道總長度也有1176公尺；另外有三座橋梁跨越山溝及安泰溪，使施工難度增高。 李惠裕表示，康湖路的3條隧道中，較長的康樂隧道約585公尺，已於1月20日貫通，次長的成功隧道約539公尺，也在日前貫通，目前僅剩較短的安泰隧道約71公尺，估計5月底、6月初可以貫穿，全線預計11月底完工，年底前應可開放通車。 工務局長莊武雄表示，康湖路一旦通車後，由東湖康樂街底至內湖大湖公園，原本要花上20分鐘以上的車程，將大幅縮短為3至5分鐘，不但可分散進入東湖路的車流，減緩東湖及汐止地區上下班時間交通壅塞的痛苦，更可提升東湖路、康樂街的道路服務品質。 莊武雄指出，施工期間，比較困難的是隧道開挖，因部分路段鄰近社區而無法使用炸藥開鑿，也要避開夜間開挖，以免影響社區安寧，同時載運廢土卡車，又不能在尖峰時段通行，避免增加道路堵塞，整體施工計畫，都必須詳細規畫管制。 他也指出，為減輕康湖路工程對環境造成的衝擊，未來沿線隧道口將植栽灌木，與周邊環境融合，而跨越滯洪池的高架平台兼做維修道路使用，相關的路堤及機房，也都會以植栽遮掩，美化景觀。