寶馬（BMW）3系列大改款新車不漲價，打亂各進口車商行銷價格策略布局，恐將掀起歐系進口車降價潮。奔馳（Benz）C系列車款預計將跟進降價，奧迪（Audi）新A4、紳寶（Saab）9-3拉高零利率貸款金額與期數促銷，爭奪農曆7月前車市旺季的買氣。 3系列是寶馬的招牌車款，在200萬元以下進口轎車市場有舉足輕重地位，今年3系列大改款，如何定價，包括奔馳、奧迪、富豪（Volvo）、紳寶等車廠都相當關切。 尤其今年第一季歐元匯率持續在高點，歐洲進口車成本大幅上漲，寶馬總代理汎德公司一度釋出未來將沒有200萬元以下的產品，讓外界研判新3系列定價將跨過200萬元門檻。 因此，包括奧迪新A4、紳寶9-3 Arc等競爭車種，紛紛將新車報價調高至170萬元以上，A41.8T價格更突破180萬元。 不料6月來歐元匯率急貶近一成，讓寶馬新3車款定價出現降價空間。日前汎德經銷商公布新3系列入門車款320i接單價跌破同業眼鏡，維持與前一代車型的175萬元，進階的325i與330i車款接單價，分別為232萬元與258萬元。 由於接單價遠低於市場預期，在市場造成轟動，吸引不少消費者預購。據了解，上市前累積的訂單已超過200張。 汎德與寶馬原廠聯手壓低新3系列定價，大出競爭對手意料之外，紛紛採取應變策略，從本月初透過拉長零利率優惠條件內容對應。奧迪新A4 1.8T推出122萬元40期零利率購車分期付款優惠方案；紳寶9-3 Arc也以低頭款5萬元、168萬元70期零利率的優惠，將衝擊壓至最低。 奧迪總代理太古利奔、紳寶總代理商富公司等業者均表示，為維持車價與市場交易的穩定性，不會調降新車牌價方式因應，改從零利率優惠方面的伸縮，因應寶馬新3的低價策略，以及反映近期歐元的升貶值。 寶馬主要競爭品牌奔馳（Benz）汽車總代理台灣戴姆勒克萊斯勒主管也鬆口表示，奔馳C系列近期也將有降價對應的動作。但也強調，降價主要還是因應歐元匯率走貶，由於奔馳與寶馬的客層重疊性不高，不會隨對方動作起舞。 至於日系進口車凌志（Lexus）汽車總代理和泰汽車（2207）主管也透露，預定今年11月上市的凌志IS250新車定價，寶馬新3的價格策略將是主要的參考依據。 進口車商評估，在寶馬新3系列帶頭不漲價，加上近期歐元匯率走貶的雙重壓力下，將對消費者形成「歐系進口車要開始降價」的錯誤印象，將對其他競爭對手造成極大的衝擊，為衝刺近期農曆7月前銷售旺季買氣，市場將掀起新一波降價風潮。