節能柴油車當上主角節能柴油車當上主角
2007/04/29
國際油價持續攀升,加上不斷革新的柴油引擎技術影響,柴油車已逐漸成為新車銷售主流。繼先前引進多款柴油車引起市場搶購熱潮後,愈來愈多車廠持續加碼引進柴油車,包括BMW、OPEL、VOLVO近期引進更多款柴油車,讓台灣車主享有更優質的節能房車。 富豪5月登台 Volvo XC80 D5 台灣富豪汽車繼去年引進歐洲熱銷車款XC90 D5柴油休旅車在台熱賣後,將再度推出首款置入D5的柴油旗艦房車Volvo S80 D5,預計5月強勢登台,巔覆車迷們對柴油房車的原有想像。 Volvo XC90 D5搭載新世代柴油引擎,採用僅重163公斤的直列5缸全鋁合金引擎,配置獨步全球的可變渦輪、第二代共軌噴射系統及獨創廢氣微粒過濾裝置三項利器,讓D5成為傲視全球車廠的頂尖柴油引擎。 重要的是,D5引擎採用第二代共軌噴射系統,配合燃料噴嘴設計的改良,可使Volvo XC90 D5在2000rpm低轉速時,輸出高達40.8kgm峰值扭力,遠超越同級競爭品牌。 台灣富豪汽車為了讓喜愛柴油車的車主有更多選擇,特別宣布今年5月引進S80 D5旗艦柴油房車強化產品陣線,結合全球第一的柴油引擎和最具代表性的全新世代房車,將是今年最受車迷引領期盼的旗艦柴油房車。 裕隆通用OPEL Zafira SUPER CDTI 鑑於台灣消費者對各式柴油車款的需求,裕隆通用汽車已將2007年訂為OPEL在台灣的柴油年Diesel Year,除汽油車款,消費者也可擁有與德國OPEL同步的柴油車選擇。德國OPEL 原廠為表示對台灣市場的重視及支持,特地派出行銷經理Ms.Diane Schreiber出席OPEL CDTI柴油車發表會,分享近年來OPEL在歐陸的發展及銷售佳績。 搭載在OPEL ECO-Speedster原型車上的CDTI柴油引擎,與OPEL CDTI所有柴油車款,出於同一個引擎家族。這台E-CO-Speedster原型車在Dudenhofen試車跑道上,以225.079km/h 的平均時速,極限奔馳24小時,並以每公升行駛39.37公里的超省油表現,創下17項世界記錄,映證OPEL CDTI柴油科技的高效率與高耐力。 去年底率先引進「百萬元以內,最省油、動力最強悍的德國柴油車」Astra 1.9 CDTI,與新發表的「最安全的七人座性能旗艦」Zafira SUPER CDTI,均是OPEL CDTI柴油引擎家族。 Zafira SUPER CDTI搭載1.9 SU-PER CDTI柴油引擎,150hp/32.64kgm,具同級最大馬力及最大引擎容積效率。VGT可變幾何渦輪增壓系統,有助提升動力輸出彈性、強化低轉速、高扭力表現,加大馬力輸出更為省油。 IDS Plus智慧動能操控系統結合跑車模式切換、主動式電子避震與ESPR Plus主動式失控預防功能,將澎湃性能、舒適休旅與動態穩定操控,合而為一。Zafira SUPER CDTI被動安全防護,獲得Euro NCAP五顆星最高安全認證,配備高規格主動式安全防護系統,為安全的七人座休旅車。 BMW353d 柴油引擎房車 2003年上市的第五代BMW新大5系列,締造全球90多萬車迷。BMW原廠已在3月24日推出全新改款BMW新大5系列,BMW台灣總代理汎德公司也將在第二季末引進全新改款BMW新大5系列,除外觀造型顯著突破,也將首次發表535d柴油引擎房車。 全新改款的BMW大5系列外觀更典雅,不失原有跑車風格。重新設計的頭燈組、腎形水箱護罩及前氣壩造型。大燈燈罩採用透明玻璃,搭配富現代感的導引光條與雙環光環,更顯科技感。 內裝方面,重新設計的中央控制台自動恆溫空調控制旋鈕,新增獨特8項功能快捷鍵。全新電子線傳式手自排變速箱,帶來更迅速、順暢的換檔反應。搭配全新造型排擋桿,更符合人體工學。 新增的BMW 535d,採用可變雙渦輪增壓柴油引擎,兼具強大馬力和不可思議的低油耗表現。2993cc排氣量卻能創造286匹馬力/4400rpm,及59.18kgm/1750扭力,0-100加速僅需6.4秒,預估售價350萬元。