工研院材料所開發完成應用在電動車上的鐵系LiFePO4鋰電池，擺脫以往鉛酸電池成本低、卻具高污染毒性，或不耐高溫的鎳氫電池，有助降低電池成本、提高環保及安全功效。 工研院完成的鐵系鋰電池技術，其中6Ah鋰離子電池技術，已轉移給台灣超能源及特創公司，供電動機車及電動自行車樣品試用中。 從環保角度來看，以鐵（Fe）為主的電池，兼顧對環境的低毒性，加上礦產薀藏量豐富，是材料未來普及化應用及降低成本的最大優勢，透過大規模開發，具競爭性的價格，有助於擴大國內電動車市場規模。