裕隆集團執行長嚴凱泰，帶領裕隆集團跨入高科技產業，主導裕隆汽車分割，邁向多品牌代工發展策略，讓裕隆集團從年營收不到1,500億元，到今日挑戰4,000億元的規模。 嚴凱泰的亮麗成績，讓鐵娘子吳舜文在工作超過半世紀後，可以放心將裕隆汽車董座交給嚴凱泰，也象徵裕隆集團從「後吳舜文時代」真正進入「嚴凱泰時代」。 近年來，吳舜文因年事已高退居幕後，裕隆集團上下早已由嚴凱泰當家做主。這次吳舜文交棒，找回自己一手提拔的義子林信義，接任裕隆董事，從中可嗅出，吳舜文希望林信義以「兄長」、「導師」的身分，協助嚴凱泰掌舵。 吳舜文在企業治理上，識人的眼光向來精準，會找回林信義接替自己的董事職位，自有其用意。 當年嚴凱泰自美留學返國，接任裕隆首席副總經理時，當時主掌中華汽車的林信義，經常為嚴凱泰謀策劃略，更協助嚴凱泰完成裕隆「廠辦合一」的重要工程，及推出膾炙人口的Cefiro轎車，帶領裕隆反敗為勝的漂亮成績。嚴凱泰與林信義兩人的關係，可謂「亦師亦友」。 嚴凱泰踏上實踐當年父母「工業報國」、「為中國裝上輪子」夢想之路，努力衝刺之際，林信義豐富的歷練，正可提供年輕的嚴凱泰更多經驗借鏡。 目前裕隆集團推動多品牌代工、開發自創品牌新車，也面臨來自原有日本汽車技術合作夥伴的反彈，林信義與日本企業關係深厚，重返裕隆集團，將能發揮與日本原廠溝通的專長。