台北國際工具機展參展廠商大爆滿，嚴重暴露台灣缺乏國際級會展中心的窘境，機械業界建議政府，配合2008台灣博覽會，儘速在高鐵靠近中正機場的青埔站，籌建大型國際會展中心。 據了解，機械業界原本相中台中水湳機場，爭取作為國際會展中心的場地，不過水湳機場仍屬國防部列管，規劃開發仍遙遙無期，高鐵桃園青埔站則因列入台灣博覽會展場，已有具體時程，業界決定改變地點，爭取開發時效。 台灣工具機產值去年首度超越美國，成為全球第五大工具機生產國，不過業者憂心忡忡指出，南韓正積極籌建大型會展中心，嚴重衝擊台北國際工具機展，政府再不籌建國際級會展中心，台灣工具機產業恐將喪失競爭優勢。 兩年一度的台北國際工具機展，今年總計有來自全球642家廠商參展，業界總需求原為5,000多個標準攤位，但台北世貿中心一、二、三館，加上一館二樓，合計僅能提供2,200個攤位，不及需求的一半，參展廠商抱怨連連。 更嚴重的是，台北世貿中心原本設計，就未考慮機器設備的展出，在樓板承重、電力、壓縮空氣等設施上，亦無法達到業界需求；預訂2007年完工的南港展覽館，雖然規劃2,600個攤位，同樣面臨展覽攤位不足的問題。 據指出，目前台北世貿中心展覽館，不論面積或基礎設施均已不敷使用，其中又以電子展、國際電腦展及工具機（金屬加工機械）展、塑膠機展、木工機械展、製造技術展等最為嚴重。 台灣區機器公會建議政府，儘速在靠近中正機場的高鐵青埔站，籌建國際級展覽中心，土地總面積應規劃在30至40公頃左右，初期可建設八至十棟、每棟1萬平方公尺的獨立展覽館，每棟約可提供600個攤位。 未來依展覽規模，可彈性分開或合併使用，並預留可擴充的展出場地，最終達到20萬平方公尺的展出面積，以符合台灣未來各主力兆元產業發展所需的國際性展示場所要求。 台灣區機器公會指出，行政院經建會已決定將高鐵青埔站定位為國際經貿會展中心，未來並計畫將青埔站發展成為「境外會展中心」，以方便國外參展或參加會議人員進出，強化競爭優勢。