台灣最大製造業集團-台塑集團將進軍燃料電池領域，台塑旗下的南亞電路板公司最近開發出手機專用的甲醇燃料電池及12瓦的多功能型甲醇燃料電池模組，近期將進入商品化階段，預計年底小量投產。 燃料電池是用汽油、酒精、天然氣、氫氣、沼氣等燃料轉換成電流，是火力、水力、核能外第四種發電方法。以氫氣為燃料的燃料電池因排出物是無汙染的水，受環保人士肯定，美國政府正全力發展燃料電池。 南電二年前開始研製燃料電池，最近已開發出2瓦的手機用甲醇燃料電池，年底投產；明年第二季也將生產筆記型電腦用的甲醇燃料電池模組。 南電昨（6）日表示，手持式消費性電子產品普及，外型日趨短、小、輕便，給電池帶來新的挑戰，最近傳出多起筆記型電腦電池失火事件，顯示以現有電池技術，未來幾年恐將無法滿足可攜式電子產品的耗能需求，以燃料電池為首的電池技術，存在著巨大商機。 南電說，英特爾已公布明年筆記型電腦的電池規格，一次充飽電須能連續使用8小時以上，以目前鋰電池技術，尚無法符合英特爾的要求，但甲醇燃料電池就能符合此一電池規格。 看好甲醇燃料電池的潛力，松下、三星、東芝、新力、LG等國際大廠都已投入大量人力、財力，開發甲醇燃料電池，應用於手機、MP3播放機、筆記型電腦等可攜式電子產品，以目前公開的資料顯示，南電的甲醇燃料電池量產時間，可能是全球第一。 南電的甲醇式燃料電池系統設計及關鍵系統組件，正在德國柏林IFA 2006電子展上展示，已有全球知名大廠尋求策略聯盟，但南電主管不願透露合作夥伴名單。據了解，這二家外國大廠是知名美商，掌控全球多項化工材料專利。 南電是台灣印刷電路板及IC基板大廠，南電表示，研製的甲醇燃料電池所需材料，除膜電極外，其他材料大部份是印刷電路板的基材，材料取得容易，可降低燃料電池成本。南電股價昨天下跌3.5元，以266元收盤。 南電表示，國際民用航空組織（ICAO）已通過明年元旦起，甲醇燃料電池可帶上飛機使用，顯示甲醇燃料電池的安全性已受肯定。市調公司Freedonia預測，2009年甲醇式燃料電池產值可達4.05億美元，2014年可成長到27.4億美元。