台灣高速鐵路確定延後一年通車，16節高鐵列車車廂昨天清晨仍運抵高雄港，台灣高鐵公司指出，今天凌晨開始陸續由拖車運往燕巢總機廠，組裝後加入先期運轉測試。 台灣高鐵公司本月8日宣布，高鐵原定下月通車，因核心機電工程進度嚴重落後，確定被迫延後一年通車。 不過，台灣高鐵公司向日方訂製的700T型列車16節車廂，昨天清晨六時，由巴拿馬籍貨輪「波塞頓號」從日本運抵高雄港74號碼頭，高雄港務局及高雄關稅局等單位以「船邊驗放」方式，由高群裝卸公司逐一吊卸車廂下船，暫時放置碼頭空地上。 台灣高鐵表示，該公司共向核心機電系統承包商台灣新幹線株式會社（TSC）採購30組列車，去年5月25日第一組700T型列車抵台，上月有三組列車抵台，本月除昨天運抵高雄港兩組16節車廂，下旬還會有一組車廂抵台。 昨天抵台的16節車廂，包括兩輛機車頭，分屬兩列列車，每節車廂造價約新台幣1億元，預定四天內陸續由拖車運往燕巢鄉台灣高鐵燕巢總機廠，車廂組裝後加入先期運轉測試。