兩岸代表昨天在澳門就春節包機進行協商，會議才進行一個多小時，雙方即達成共識，但隨後又關門協商了兩小時，確認七項決議。 雙方達成的春節包機七項決議包括： 一、飛航時間從一月廿九日至二月廿日。 二、航點為北京、上海、廣州、台北、高雄。 三、兩岸最多各飛廿四來回，四十八航班。 四、兩岸各開放六家航空公司飛航。 五、可搭乘包機對象包括台商、台商眷屬、台商協會核可名單（不含赴大陸求學學生）。 六、所有航班都必須經過香港飛航情報區，但不必降落港澳。 七、證照與機組人員，雙方已有共識，依一般民航慣例處理。 這次談判並未簽署任何文件，僅寫下一紙共識備忘錄。我方談判代表民航局長張國政形容，這次是「君子之議」，不必靠文件約束。他並表示，機組員可不入境，不用蓋章，證照查驗完全按照二○○三年做法。 我方談判代表四名成員是：張國政、交通部航政司專門委員方志文、台北市航空運輸商業同業公會理事長樂大信與總幹事蘇賢榮。大陸方面則是：中國民航總局台港澳辦公室主任浦照洲、民航總局空中管理局處長高毅、民航總局台港澳辦公室主任助理丁明、民航總局運輸司班機審批員商可佳。 昨天我方談判代表在上飛機前還表示，對在一天內完成談判沒有把握，所以他們都有可能要過夜的準備。不過會議進行速度超過外界預期，下午二時許才在君悅飯店開始的會議，四時由兩方代表團長樂大信和浦照洲拿著一張手寫、影印的共識文字，宣示雙方已完全達成協議。但雙方代表隨即又關進會議室，繼續關門會議，直至六時，會議結束，所有代表不發一語，快速離開。 張國政表示，昨天會議進行順利，主要是因樂大信和浦照洲七日在澳門已先就協商內容做過溝通，所以雙方會前即有基本共識。 不過他也透露，協商過程雙方各有堅持，包括我方原先提出的是各飛卅六個來回、增加香港以外的第三地飛航情報區，大陸方面都不同意。而對岸希望增加航點，則被我方否決。 張國政說，這次將是大陸民航機五十年來第一次取得飛台灣許可，對於大陸業者的申請，我方同意開放處理；大陸業者不再只限直接向民航局申請，也可透過台灣代理業者代為提出申請。相關辦法會儘快公布。