彰市鐵路高架化 官員:牽涉複雜
2005/01/06
交通部次長蔡堆昨天到彰化火車站考察,立委陳杰和彰化市長溫國銘向蔡堆爭取彰化市區鐵路高架化,鐵路局長徐達文認為,彰化火車站是鐵路山海線樞紐,鐵路高架化必須審慎,否則影響列車調度。 蔡堆昨天與台灣鐵路局、公路總局官員到彰化市考察交通預算執行情況,並聽取彰化縣籍立委陳杰和彰化市長溫國銘爭取彰化市區鐵路高架化的建議。 溫國銘說,鐵路貫穿彰化市,將市區分成東、西兩大區塊。火車站後站的西區,因為鐵路阻隔發展明顯比東區落後,如果鐵路高架化,使東西兩區合併,將促成彰化市蓬勃發展。 陳杰也要求交通部、主計處、審計部編列鐵路高架化先期作業規劃經費,因為改善交通「今天不做,明天會後悔」。 台鐵局長徐達文說,台中縣豐原站也曾提出鐵路高架化,經過評估所需經費高達170億元,如果彰化市區也要鐵路高架化,台鐵無法提撥經費,需要由中央編列預算。 除了經費問題,彰化火車站是鐵路西部幹線山海線重要樞紐,彰化火車站內有扇形車庫、調度所,如進行鐵路高架化工程,相關設施必須有妥善規劃,否則將影響列車調度。 蔡堆也說,鐵路高架化對提升彰化市發展影響很大,但牽涉層面廣泛複雜,將把陳杰、溫國銘的建議案帶回交通部,做通盤的研討。