高雄港自由貿易港區昨天首度舉行國際招商說明會，包括航運、物流中心、貨櫃集散站、碼頭經營及承攬運送業，共有十家在會上簽署意願書，將申請進駐，但國外航商興趣缺缺。 昨天簽署意願書的十家業者，有九家是國內業者，且只有二家是航商，與當初高雄港十大國內外航商都有意願簽署，預計要投資近卅億元的計畫有所改變。 交通部高雄港務局去年十月三日向交通部提出「高雄港自由貿易港區」申設案，經行政院核准設置，成為第一個核准設置的自由貿易港區的港口，設置範圍為高雄港第一至第五貨櫃儲運中心，總面積三百九十七點六九公頃。 港務局昨天與財政部高雄關稅局，在高雄市漢來大飯店九樓金龍廳，共同舉行名為「立足臺灣、運籌全球」的招商說明會，有二百多名各界代表出席。 交通部次長游芳來指出，高雄港地理位置優越，有其戰略地位，是環太平洋航線與歐洲航線必經之港口，且是天然的良港，港口條件佳，高雄港毫無疑問可以立足台灣、運籌全球，政府有決心藉自由貿易港區的設置，為航商、業者營造更佳的經營環境。 高雄港務局局長黃清藤、高雄關稅局局長李榮達，也都表達全力配合這項政策，為業者提供最簡化、最自由、最便捷、最透明的服務。 十家簽署意願書的廠商為陽明海運、台灣韓進運通、連海船舶裝卸承攬、中國貨櫃運輸、好好國際物流、盛達國際物流、亞太儲運、高鳳企業貨櫃儲運、友聯儲運、沖華實業（承攬運送）等，在申請進駐自由貿易港區後，並陸續投資設廠及擴充設備。