立委王拓昨天針對基隆港成立境外航運中心邀請基隆市港航業者座談，業者倒是較希望基隆港務局在裝卸和土地租金上提出更多優惠。基隆市輪船公會理事長莊錚中就直言只要優惠多，他們有信心讓基隆港繁榮再現。基隆港務局長王鐘雄表示，港埠營運「裡子和面子」都要兼顧，不能降價降到虧損的地步。 基隆港在爭取多年後，本月才獲准成立境外航運中心，由於基隆市港航界對境外航運中心的反應不如預期熱烈，立委王拓昨天邀集基隆市輪船公會、基隆市船舶裝卸公會、基隆市船務代理業公會和基隆市報關公會等港航界人士舉辦座談會。 莊錚中說，境外航運中心對基隆港來說是遲來的福音，已比高雄港慢了七年之久，不過，有總是比沒有好；只是基隆港和高雄港作業環境不同，高雄港的航商都是租用碼頭，因此貨櫃的裝卸成本幾乎等於零，這些年來，大船都移往高雄港靠泊，這是環境因素，唯有提供更多優惠的條件才能提高基隆港的競爭力。 基隆市輪船公會前理事長王進興進一步提出數據說明，高雄港的港區土地租金一平方公尺才兩千元左右，但是基隆港就要一萬元出頭，是高雄港的五倍，高價的租金是不少航商的最痛，業者希望基隆港務局能再調降租金。 港務局長王鐘雄表示，基隆港務局要自負盈虧，還要照顧員工的權益，不能為了衝高營運量無限度的殺價，如果中央同意補助，港務局也願意配合業者一起衝。