國民黨立法院黨團上午舉行高雄捷運外勞暴動事件相關檢討早餐會報，勞委會、交通部主管官員大都缺席，國民黨立法院黨團砲口轉向行政院長謝長廷，黨團書記長卓伯源會後宣布黨團決議，謝長廷在高雄市長任內決定捷運政策，他自己是當事人，應該迴避調查，主動請辭下台，靜候檢調單位調查。 國民黨團上星期發函邀請勞委會主委陳菊、職訓局局長郭芳煜、交通部、高雄捷運局官員出席，但僅郭芳煜出席，其餘官員大都為科長層級，立委認為與沒有決策權的官員討論，沒有意義。 卓伯源不滿勞委會、交通部的態度，在會中宣布國民黨團將成立高雄捷運弊端揭弊小組，成員包括無黨籍立委邱毅、國民黨籍的高雄市立委。謝長廷曾任高雄市長，他是當事人，應該迴避，主動下台負責，接受檢調的調查。 他說，國民黨團將請立法院長王金平成立真相調閱委員會，釐清事實真相，對於政府藐視國會，立法院審議預算時針對勞委會與外勞相關預算，高雄捷運預算決議凍結，國民黨中央政策會執行長曾永權表示，交通部預算也應擱置，不審議。 邱毅表示，謝長廷擔任市長後，決定用BOT方式興建捷運，這項工程九成由政府出資，但卻由出資100億元的高雄捷運公司主導，陳敏賢出資7億元卻能主導工程發包與外勞仲介，謝長廷是這些的幕後黑手，是承擔這次事件最大的人，他沒有資格調查事件。 【記者李濠仲/台北報導】 立法院國民黨團上午做成決議，要求行政院長謝長廷在高雄捷運泰勞事件調查過程，應該予以迴避，甚至要求其下台負責。行政院發言人卓榮泰上午表示，謝院長指派政務委員許志雄調查該案，但並未給予任何調查指示，純為釐清中央、地方的權責劃分，沒有迴避不迴避的問題。 卓榮泰上午表示，高雄捷運確實是在謝長廷擔任市長任內簽約，但規劃期早在吳敦義市長時代就已進行，更何況謝長廷簽約金額，還比吳敦義任內核定金額少了一百多億。 卓榮泰表示，政府與民間進行BOT，最重要的是關切施工品質與施工進度，工安部分有必要也會予以關注，但BOT廠商得標後，要找哪家公司合作，找哪家外勞公司，是民間自由行為，政府不會介入，因此構不上利益輸送的問題，如果真有疑慮，勞工局、勞委會也會予以監督。