嘉義市區鐵路高架所需的一百四十億元已納入行政院「五年五千億」加速公共建設計畫，總統陳水扁昨天下午到嘉義市聽取簡報時，因應市府再提出的高鐵聯外高架快速道路、大眾運輸轉運站等兩項建設需求約卅六億元，也當場請經建會、交通部關心、協助。 陳總統昨天下午三時多，由嘉義市長陳麗貞、李鴻禧教授等人陪同抵達嘉義火車站後站大廳，聽取嘉義市區鐵路高架捷運化工程計畫簡報，市府交通局長謝尚能指出，縱貫鐵路北嘉義站南端到嘉義縣水上鄉北迴站約六點二五公里全部高架立體捷運化後，可徹底解決嘉義市區遭鐵路分成兩邊的發展阻礙，更可充分開發區域內土地價值，所需工程費約一百四十億元。 交通部台灣鐵路管理局長黃德治指出，縱貫鐵路穿越嘉義市區，十二處平交道影響地方發展等，經建會於民國八十八年審查改善計畫決議的地下化方案改為高架化與捷運化，鐵路局將在今年底先興建北嘉義站做為捷運化車站，後續的北嘉義站到北迴站鐵路高架化工程已納入「五年五千億」專案計畫，未來嘉義站場可多目標使用外，高架橋下地面也可興建停車場、商場、遊憩場等，提高鐵路沿線土地的使用效益。 嘉義市長陳麗貞也提出配合計畫，指出高鐵銜接到嘉義市的聯絡道路只到世賢路，距離市中心還有一段距離，希望中央補助經費闢建世賢路到市中心區的「公道一」高架快速道路，所需經費約卅一億元；她也希望中央支持嘉義市極力爭取的大眾運輸轉運站，利用嘉義火車站南端約一百公尺處的舊嘉義酒廠約一點三公頃土地開發，經費約五億元。她更請陳總統支持嘉義市爭取設立的二二八國家紀念公園，也希望中央補助嘉義市正籌辦諸羅建城三百年慶所需經費一千萬元。 陳總統強調，所需經費約一百四十億元，雖然政府財政非常困難，但只要有心、地方上有需要，困難一定能克服，為了讓這項計畫不再只是紙上作業，他希望大家以地方發展為優先，不分中央和地方，也不分朝野黨派，團結合作，積極把握住這次機會，讓相關預算早日在立法院通過，讓長久的願望能儘快實現。 陳總統表示，嘉義市區鐵路高架全長約七公里，沿途將設置四個地區性車站，也釋放台鐵在精華地區沒有使用的土地，轉型為工商綜合區，並將前站的嘉義舊酒廠與後站未開發區域、北興街鐵道文化藝術村等串連啟來，成為嘉義市商業發展的動脈。 陳總統也回應市長陳麗貞爭取的建設項目，表示高鐵興建的太保到嘉義市聯絡道路只到世賢路，是不夠的，應完成地方建議的高架快速道路才有助於地方發展，還有嘉義市爭取的大眾運輸轉運站，總計經費約卅六億元，請經建會、交通部關心並納入。至於設立二二八國家紀念公園所需購置土地經費，也請經建會關心協助，讓美夢早日實現。