陸委會秋節前夕公布兩岸貨運包機政策，台北巿航空運輸公會昨天火速邀集6家國籍航空公司，首度就航班分配討論，沒有貨機的遠東、復興、立榮、華信聯手要求在取得運能後，也能立即平均分享包機班次。據了解，遠東、復興正積極洽商租用艙位或貨機，以免輸在9月25日兩岸貨運包機放行的起跑點上。 根據陸委會規定，兩岸貨運包機放行初期，每天1班「計劃包機」，另外航空業者也可申請不定期包機，但班次不得超過「計畫包機」，故不定期包機每天最多以1班為限，合計單日最多有兩班全貨機來回。 台北巿航空運輸公會昨天召開兩岸貨運包機首次協商會議，儘管目前只有華航和長榮擁有全貨機，但其他4家業者也都表達積極參與意願，6家航空公司最後達成共識，待兩岸主管機關作業辦法公布後，有貨機業者將立即提出申請，無貨機者待得到運能後，也能立即平均分享包機班次。為避免一開始就被排除在戰局之外，遠東、復興已積極接洽租用艙位或貨機，以取得班次分配權，並以9月25日為努力目標。 民航業者指出，距離9月25日只剩兩周時間，但北京方面至今完全沒有釋出任何具體回應，顯示中共對於整體形勢研判十分慎重，目前希望民航局下周公布貨運包機申請辦法後，中共的態度可以明朗化。