道路拓寬未設人行道 危險
2003/04/10
宜蘭縣五結鄉中正路一、二、三段要從十八公尺拓寬到卅公尺,但沿路未設人行道,反在路中央規劃寬三點五公尺分隔島,宜蘭縣議員沈德茂等人昨天批評分隔島佔空間,沒有人行道危及行人安全,設計不當,要求改善。 沈德茂、五結鄉民代表會副主席簡石木、四結村村長陳逸德等人昨天指出,省道台九線從蘭陽大橋南端到羅東鎮純精路路口,主要屬五結鄉中正路一、二、三段,跨越四結村、二結村及上四村,共一千多公尺長,已公告徵地,即將施工。 沈德茂等人指出,這段計畫拓寬路段沿路有學校、住家、商店,竟未設人行道,路旁住戶一出門就是車道,交通安全堪慮。施工設計單位未規劃人行道,卻在路中設了寬三點五公尺的分隔島,太佔空間,同時,路燈設在住家門口,不但阻礙住戶進出,也佔去車道,影響來往人車安全。 沈德茂等人建議有關單位增設人行道外,可縮減分隔島寬度,比照羅東鎮純精路分隔島規模,只留一點五公尺,並將計畫設在道路兩側的路燈改設在中央分隔島上,既兼顧居民出入方便與安全,又省空間,分隔島也可更多元利用。 公路總局第四區養護工程處人員表示,拓寬路段沿線兩側住戶及商家依建築法,都已設置人行騎樓,可供行人通行,另外考慮到道路斷面布設因地制宜,經綜合評估,採無人行道方式,但以較寬的慢車道與路肩,供慢車通行、路肩停車、人行空間,增加交通疏導功能,並可減少人行道影響道路洩水功能。 至於中央分隔島設置問題,分隔島採三點五公尺設計,是基於交通安全及綠美化的需要,此外,還在重要路口銜接處闢設左轉專用車道,以維持車流順暢。路燈設在道路兩旁,是依景觀專家意見,增進路容美觀外,也有助解決機車、慢車夜間行車照明不足問題,提高夜行人安全,路燈設置位置在施工前會協調住戶,避免阻礙出入。有關民代的意見,他們會再參考評估。