濁水溪流域河床疏濬工程至本月底結束，開挖的砂石不得再外運，業者連日搶時間外運砂石，民眾向警方投訴，砂石車利用夜間闖關行駛台十六、廿一線禁駛路段，情況嚴重；交通隊昨天規劃警力，展開強力取締行動。 配合公路局信義工務段施工整修濁水溪河床便道在集集鎮連接台十六線的出入口，南投縣砂石公會、汽車貨運公會同意，每月兩天停駛砂石車；對濁水溪沿岸居民，是一項好消息。 民眾投訴砂石車夜間闖關違規行駛禁駛路段，集中在水里鄉台廿一線郡坑、台十六線水里市區，縣警局指示交通隊整合保安隊、集集警分局警力加強取締；警方說，警政署另規劃的取締大型車輛違規專案勤務下月一日登場，將持續至年底，南投縣以違規砂石車為取締重點。 警方說，下月起濁水溪流域的疏濬砂石雖然不得再外運，但目前堆放在沿岸的砂石量驚人，在郡坑段一家礦業公司堆置的砂石，保守估計一個月都清運不完，砂石車不可能因此絕跡；此外集集攔河堰疏濬工程正上網準備招標發包，預定六月動工，疏濬期長達八個月，如果未做好防範措施，砂石車汙染空氣、道路及危害交通等後遺症，會持續存在。 縣環保局昨天在縣道安會報上，反映部分不肖砂石車司機未依規定從集集鎮勝發砂石場旁的河床便道出入口駛上台十六線，砂石汙染道路造成機車騎士摔傷，提議封閉台十六線在水里高職旁、集集鎮全泥砂石場斜對面的河床便道出入口，杜絕砂石車偷跑禁駛路段。 副縣長林明 考量，水里高職旁出入口是供應埔里、魚池地區砂石的唯一通道，對產業衝擊大，指示環保局與警方等單位會勘研議可行性；南投縣砂石公會反映，部分外縣市砂石業者並非會員，難以約束，林明 指示縣政府流域管理局協助業者訂立自律公約。