花蓮市路邊停車收費委託民間經營即將到期，花蓮市公所爭取接辦，不過提出的營運計畫內容，顯示市公所並未搞清楚路邊停車收費的意義，果真接辦勢必問題叢生。 路邊停車收費是改進停車秩序、順暢交通的管理手段，目的在於改善交通，也是秉持使用者付費的原則，讓停車成本由用車者負擔的公平作法，絕非是為了營利。 「路外停車為主，路邊停車為輔」，一向是不變的交通政策，在停車位未充分供應前，運用價格機制管理有限的停車空間，是市場運作的基本法則，因此各地都採路邊停車收費高於路外停車收費方式，就是希望移轉路邊停車的需求。 而花蓮市公所的營運計畫，卻以多種優惠辦法鼓勵路邊停車，甚至優惠出租長期專屬停車位，完全背離交通管理的本旨，結果可能因專屬車位太多，駕駛人為了找公用車位車巡街道，增加無謂的交通負荷，甚或被迫違規停車，導致停車秩序更亂。 其實與其他大都市相比，花蓮市停車問題並不嚴重，所以一直管理不好，原因即在於缺乏專業；主管機關既然是警察局，交通管理又是警察的專業，何不把路邊停車收費業務回歸由警察局掌管？