基隆港務局規劃在基隆港西岸聯外道路大武崙隧道西洞口路段興建假隧道，為符合噪音管制，不但要附吸音棉，也要新設隔音牆二百八十八公尺，將可把平均噪音量降到四十六點七到四十八點五分貝。 基隆港務局局長王鐘雄昨天指出，港西聯外道路大武崙隧道西洞口道路兩端是大型集合住宅，為防止高樓墜落物危及行車安全，原就規劃興建假隧道，採列植且密植的植裁景觀設計手法，既可美化景觀，也可提高吸音。 基隆市政府對大武崙隧道西洞口地區所做的現況噪音監測報告顯示，交通噪音量介於五十九點六到六十九點一分貝之間，依基隆市環保局將該區列為一般地區第三類管制區，交通噪音量應低於五十五分貝。為了達到管制標準，不但假隧道內的天花板要內附吸音棉，增強吸音功能，隧道內還要新設隔音牆二百八十八公尺，完工後，交通噪音量可降到四十六點七分貝及四十八點五分貝。