嘉義市府將動用一千萬元整修阿里山鐵路北門驛，昨天召開說明會，市長陳麗貞及與會者均主張儘量保持原貌，並朝「阿里山森林鐵路北門博物館」規劃，建築師將在半個月內提出修正書圖，不過對於展示蒸汽火車頭及車廂的建議，嘉義林管處表示有困難。 市府指出，阿里山森林鐵路是世界僅存的三條高山鐵路之一，北門驛當年是森林鐵路的起點，興建於明治四十三年，所有建材都取自阿里山特有的紅檜，是目前阿里山森林鐵路沿線三個僅存的日式木造車站之一。民國六十二年十月，北門新站落成啟用，北門驛功成身退，被列為市定古蹟，常有遊客前往玩賞。 三年前，北門驛發生火警，加上建物的歷史久遠，市府擔心這座木造車站受損，最近委託符宏仁建築師提出「再生利用」工程，準備整修並賦予新生命。 為了解整修計畫的內容，陳麗貞昨天邀集多位教授、學者在文化局舉行說明會，聽取符宏仁建築師的簡報。與會教授建議採局部解體的方式檢測這座車站結構。另外，對於建築師準備將車站地坪改為花崗石，陳麗貞及與會的教授都反對，並主張儘量保持原貌，這點獲得建築師的同意。 符宏仁指出，由於專家學者主張保持原貌，因此必須作簡單的破壞調查，包括地坪挖探、逐架檢視及掀開部分天花板，落實檢測工作。 市府指出，未來北門驛完成整修後，將朝向「阿里山森林鐵路北門博物館」規劃，關於這點，嘉義市副市長李俊俋日前拜會林務局長黃裕星時，曾獲得黃裕星善意回應。不過，對於市府建議能在北門驛提供三節展示車廂及蒸汽老火車頭，嘉義林管處昨天強調，由於阿里山森林鐵路仍在行駛且沒有多出來的鐵軌，加上安全問題也有待克服，因此恐難照辦。