溫泉泡湯興起後，大量遊客湧進礁溪，礁溪火車站營收宜蘭第一，設備、服務卻最差，遊客不但得忍受無坐位之苦，還要提前到火車站排隊買票，否則很可能搭不上車，遊客抱怨連連。鐵路局運務段解釋，鐵路精簡人事，只能機動調度人手。 一年多前，礁溪旅館業者引進日本SPA溫泉泡湯以來，礁溪泡湯之旅，已成為新興的旅遊景點，但火車票經常一票難求，就算擠上火車，也搶不到位置，只能一路站到礁溪。 不少遊客說，火車上站一個多小時還可以忍受，最讓人氣結的是，礁溪火車站破舊，空間狹窄，只有一個售票口，一名售票員根本無法應付大批湧到的人潮，許多人無法及時買到車票，眼睜睜看著火車駛離，遊客多次反映，毫無下文。 礁溪火車站站長洪權山無奈的說，該站只有十二名站務人員，分三班制，每班四人，四人中要負責所有站務、票、月台、剪收票等工作，根本忙不過來。 據了解，礁溪火車站屬三等站，連冬山、雙溪的二等站都不如，但每天營收僅次於宜蘭、羅東兩個大站，業績比一等站蘇澳多出二至三倍，但囿限於等級，設站數十年來，都無法增補站務人員，鐵路局也不懂得適時調整車站等級，增減人手，以符實際需要。 宜蘭鐵路運務段副段長吳三龍表示，鐵路局目前精減人事，遇退不補，車站等級也採「降而不升」原則，礁溪車站的問題，只能轉報上級處理，售票口人手不足，考慮以機動調度人手支援來解決。