由台灣最大的自行車製造廠--巨大機械公司捐助成立的財團法人捷安特體育基金會，經過12年的運作、建立良好基礎後，已更名為「自行車新文化基金會」，並擴增服務領域。 捷安特基金會是在民國77年，由巨大機械公司捐助2,500萬元成立的。民國89年時更名擴編，除了淡化巨大機械的企業色彩，並邀請業界大老、熱心自行車業的人士加入董監事陣容，並把建構台灣成為「自行車島」，訂定為遠程目標。 自行車新文化基金會請到正新橡膠羅結、建大工業楊銀明、利奇機械林阿平、日馳企業徐義雄、信隆車料廖學金、桂盟工業吳盈進、野寶工業林春山、鋐光實業林文華等業界負責人，擔任 (第五屆)董監事，並敦請台灣區自行車輸出業公會理事長曾鼎煌、單車環球勇士胡榮華，以及學者、專家等擔任顧問。 現任自行車新文化基金會董事長的巨大機械董事長劉金標說，巨大機械「生活可以更美好」的產品訴求，正與基金會的目標不謀而合。 巨大機械發言人許立忠說，轉型後的自行車新文化基金會，將結合董監事及產官學顧問的力量，擴大社會服務的層面。自行車新文化基金會以倡導自行車休閒運動、發展觀光、提倡自行車轉運代步功能、改善交通、淨化空氣及環境品質、推動國際交流等為宗旨，透過自行車競賽及推廣休閒旅遊活動，促使台灣成為「自行車島」。 曾兼任捷安特體育基金會執行長的許立忠表示，基金會辦過的活動，對自行車的普及化有相當大助益。尤其是在提倡自行車行路權、普遍興建自行車道及停車設備等方面，近年有長足進步。 以台北市為例，自行車道包括淡水河岸、基隆河岸、景美溪岸等，已逐漸增多，並規劃增建北投山域、南港山系等，提供愛車民眾更寬廣的活動空間。各縣市的自行車道，也陸續闢建完成、並開放通行。 旅遊是基金會重要的工作之一，過去舉辦的綠色單車遊台灣活動，從台東、花蓮、宜蘭、台北、日月潭到金門，都有車隊的足跡，從三天兩夜、兩天一夜到當天結束的活動，今年6月底在花蓮舉辦的一場有數千人參加，盛況不難想見。 民國87年由基金會主辦、協辦的活動達37場次，除了台灣、金門等地，還遠征尼泊爾、婆羅洲沙巴，參加人數從數十人到上千人不等。 以金門之旅來說，參加人員深入探索封閉40多年的戰地風貌、以單車行遍了每一鄉鎮；又如墾丁山海遊蹤，馳聘於恆春海岸公路上，縱覽南灣海岸、恆春古蹟、社頂公園等景觀，感覺真的很不一樣。 90年寒假期間，基金會舉辦「鐵馬小騎士冬令體驗營」，一梯次兩天的活動中，讓孩子們實際操作，學會DIY組裝與保養修護的基本技巧，開始懂得選擇適合自己的用車，並運用單車做為交通、休閒、健身等工具，還介紹單車旅遊路線，因而大受歡迎。 至於「捷安特杯」自行車賽，是由巨大機械的內銷總代理捷安特公司出錢，由基金會承辦的活動。往後，相關業者可以透過基金會舉辦相關的活動，廠商只要負擔費用、基金會樂於支援人手並提供經驗。 事實上，基金會致力於改變騎車環境、推廣休閒運動、創造健康生活，也有助於自行車產業的發展。在台北，巨大曾捐贈1,000台自行車給市政府，推廣租用風氣。 當年，前交通部次長賀陳旦擔任台北市交通局長期間，就以歐美綠色運輸為師，規劃公共自行車，委由基金會管理。去年，巨大也捐給台北縣政府1,000台自行車，縣市合計一年有60萬人次（小時）租車。 基金會也協助出版自行車相關叢書及單車路線手冊，包括單車愛爾蘭古堡之旅等；另有校園推廣計畫，提供單車社團部分資源。 今年9月22日的「全球禁（無）車日」觀念已帶進台灣，基金會將持續促進這項觀念的落實，讓大家的身體更健康、生活更美好。