中華智慧型運輸系統協會電子收費系統委員會召集人彭松村昨天指出，電子收費系統（ETC）是智慧型運輸系統（ITS）的「火車頭」，也是「制高點」，一語道破我國高速公路展開電子收費系統建置的重要性。 他把電子收費系統比擬為國內其他產業的「高速公路」，可以連接服務業、製造業，帶動其他產業發展。他更把後龍收費站測試成功形容為「安打上壘」，預計95年元月，中山高與二高同時實施電子收費，「是全世界第一個全國同步實施的國家」，「總算有一個產業走在別人前面」。 他所說的「ITS」（Intelli-gent Transportation System），即「智慧型運輸系統」，是交通部的重要政策。ITS大約包含以下部分：先進交通管理系統、先進旅行者資訊系統、先進車輛控制及安全系統、商用車輛營運系統、先進大眾運輸系統、先進鄉間運輸系統。 好處包括：一、藉由即時路況資訊的提供，用路人可避開擁擠路段，選擇替代道路或運具，以避免交通擁擠；二、迅速偵測並排除道路事故，以減緩因事故造成的交通擁擠，避免連續事故發生；三、即時而動態的交控系統可隨時偵測交通狀況，自動調整交控策略，減少延滯及旅行時間；四、藉由電子式自動收費系統的佈設，可以改善收費站區附近的交通擁擠。