阿里山森林鐵路收歸國營，嘉義地區觀光及旅館業都表支持；取得這項BOT（建造、營運、移轉）的宏都建設旗下宏都阿里山國際，則希望持續推動飯店的BOT案，並負責營運。 阿里山森林鐵路擬收歸國營，劍湖山世界兼耐斯王子飯店總經理張錦榮、嘉義兆品酒店總經理宋滿金、阿里山賓館總經理陳振興昨（25）日均異口同聲支持。三人表示，這才能確保鐵路品質，滿足國內外觀光業者、遊客及地方需求。 自農委會林務局手中取得阿里山森林鐵路經營權的宏都阿里山國際公司，昨天也表示尊重阿里山森林鐵路收歸國營的政策。不過，與林務局簽訂的「阿里山三合一開發案」有關興建經營飯店及阿里山森林遊樂區鐵路支線經營權，應依契約繼續推動。 宏都阿里山國際是於去年6月接手經營阿里山森林鐵路，加上阿里山森林遊樂區沼平車站觀光飯店及嘉義市北門車站多功能旅館興建經營案，宏都預估要投入21億元以上，其中13億元已得到銀行團聯貸，但尚未動用。 由於阿里山森林鐵路樟腦寮段路基，去年10月因雨流失，無法全線暢通，加上今年八八水災新增多處路基流失，林務局初估全線搶通工程經費約11億元。 但宏都昨天強調，八八水災造成阿里山森林鐵路嚴重受損，短期內無法復舊，屬於和林務局簽訂的屬於「不可抗力因素」，這部分未來無法履行，且由政府收歸國營，雙方應無爭議。