台中清泉崗國際機場昨（5）日舉行航空站新航廈啟用暨國際包機首航典禮，陳水扁總統致詞時說，這只是水湳機場搬到清泉崗的一小步，卻是中台灣與國際接軌的一大步。 陳水扁指出，台中國際機場的設置對中部地區發展非常重要，機場南邊的中部科學園區，一、二期已完成招商，三期正展開規劃，加上鄰近的台中工業區、潭子加工區及其他科技工業區等，都需要透過空運來提供快速的運輸服務。 他強調，清泉崗機場是繼中正機場之後，第二個能夠供747大型客機全載起降的機場。未來隨著中部國際機場的啟用，不但可為台中發展成為國際級大都會奠定穩固基礎，更為台灣與世界的接軌，提供另一個新的窗口。 清泉崗台中航空站新航廈啟用第一天，有三架國際包機分別首航日本東京、泰國普吉島及帛琉，300多位旅客滿懷興奮到機場報到，氣氛熱烈，中部民眾爭取多年的中部國際機場邁出第一步。 另一方面，61年10月啟航的台中水湳機場國內線班機，昨晚由立榮航空飛最後一班班機後熄燈，今天起全部改由清泉崗機場起降。 清泉崗機場雖然「號稱」為中部國際機場，但三架國際包機昨天起飛後，回台時都不是選在清泉崗降落。民航局長張國政說，中部若有客貨需求，民航局預計97年開始興建第二期航站大廈及跑道，最快要到107年，真正符合標準的國際機場才會全面啟用。 清泉崗設國際機場是陳水扁四年前競選時開出的支票，由國防部配合釋出清泉崗軍用機場一部分跑道，作為民用機場及航廈使用。期間，國防部、民航局與地方各界多次協商，爭議不斷，直到去年底，航廈與跑道工程才開始啟動。 由於清泉崗機場航站倉促啟用，軍用機場改成軍、民兩用後，許多設施、周邊配套都還未做好，連航空站的消防安檢也是前兩天才緊急處理通過，都讓外界質疑清泉崗機場啟用，是為配合陳水扁選舉造勢。 儘管如此，中部地區工商業界對於清泉崗民用機場的啟用，仍抱持很深的期待。參加日本首航的台中市商業會理事長賴正鎰就說，中部商界爭取水湳機場遷移清泉崗，現階段主要著眼於兩岸開放直航，清泉崗能做為兩岸直航的機場。 此外，清泉崗擁有國內最長的飛機跑道，可供超大型貨機起降，中部科學園區完成開發後，將來包括竹科、中科及南科的高科技產品，都可以直接運到清泉崗機場裝機，節省大筆運輸開銷，清泉崗很有希望成為亞太空運物流中心。 【記者鄭秋霜／台北報導】在外界質疑與爭議聲中，中部國際機場昨天舉行啟用暨首航典禮，引發泛藍陣營指為兌現陳總統競選支票而急就章啟用。不過，陳總統說：「要雞蛋裏挑骨頭、唱衰，不愁找不到理由。」他認為，行政及施工團隊半年內完成不輸給水湳機場的漂亮航廈，應給予肯定和鼓勵。 中部國際機場是陳總統2000年競選時的政見。他表示，台灣經貿體制愈來愈全球化，政府也全力爭取跨國企業來台設立營運總部和研發中心，便捷交通網絡將是台灣競爭力所在。清泉崗機場原本就是為提供大型飛機起降而設計。