交通部民航局要求遠航改善，昨（2）日是最後期限，但遠航經營階層僅完成指派經理人，其餘均未改善。遠航強調，6月15日前會有一筆1億美元的投資額入帳，因此民航局昨晚決定，先收回北高等五條國內航線，15日資金若未入帳，將收回國際航線，且不得參與兩岸周末包機航線分配。 民航局長張國政指出，遠航停飛的台北－高雄、金門、馬公、花蓮、台東等五條國內線，造成民眾交通不便，為讓其他業者申請飛航，將依民航法規定，報請交通部收回航線證書、時間帶、額度與機場櫃檯等。 民航局透露，華信已申請飛航北東航線，正進行票價審查，近日內可核定加入營運行列。 張國政說，遠航可於文到五日內向民航局陳述意見，未來遠航若完成民航局要求的改善事項，恢復正常營運，且有意再經營國內航線，可提出航線申請，但若該航線額度已滿，仍然不能復飛。 【記者劉芳妙／台北報導】遠東航空聲請重整案上月底遭台北地院駁回，遠航擬於今（3）日再提抗告，希望藉此爭取更多時間尋求資金挹注。 台北地院日前以遠航財務狀況極不透明為由，駁回遠航重整聲請。遠航認為，檢調單位搜索涉及遠航掏空案過程中，已帶走部分相關資料，加上前任經營階層銷毀部分契約及財務資料等，才無法提出完整財報數據，因此擬於今天再提抗告。